Afvalvermindering

Blauwe Diesel 20-50 wordt deels gemaakt van plantaardige afvaloliën. Deze oliën moeten eerst een voedseldoel hebben gediend. De plantaardige afvalolieproducten die hiervan overblijven, zijn deels de grondstof voor de Blauwe Diesel 20-50. Blauwe Diesel 20-50 is hiermee tot wel 50% een circulaire brandstof. Dat bedoelen we met afval verminderend.

Blauwe Diesel 20-50 is milieuvriendelijker

Als we Blauwe Diesel 20-50 in het milieu morsen, dan veroorzaakt het tot 50% minder schade in vergelijking met fossiele diesel.

FAME vrij

Blauwe Diesel EN590 brandstoffen bevatten geen biodiesel (FAME). FAME geeft tijdens koude periodes namelijk problemen door stolling van de brandstof waarmee de brandstoffilters verstoppen. Bij Blauwe Diesel EN590 producten is van deze problemen geen sprake.

Blauwe Diesel 20-50 is CO2 reducerend

Dit heeft betrekking op de CO2-uitstoot. Blauwe Diesel 20-50 wordt deels gemaakt uit plantaardige afvaloliën. Door de groei van de plant wordt de CO2 eerst onttrokken aan de lucht. Pas bij het verbranden van de Blauwe Diesel 20-50 komt deze CO2 weer vrij in de lucht. Bij het verbranden van Blauwe Diesel 20-50 voegen we tot wel 50% minder CO2 toe aan het milieu. Dit noemen we CO2 reducerend.

Emissiereductie tot wel 30%

Onze Blauwe Diesel EN590 brandstoffen hebben een hoog cetaangetal. Het cetaangetal zorgt ervoor dat de brandstof sneller en dus efficiënter verbrandt dan fossiele diesel. Het gevolg hiervan is dat Blauwe Diesel EN590 brandstoffen na verbranding veel minder uitlaatgassen produceren dan fossiele diesel. Dit noemen we emissiearm.

Onze Blauwe Diesel 20-50 is fossiel arm!

Gewone diesel wordt gemaakt van aardolie, dit noemen we fossiele diesel. Blauwe Diesel 20-50 wordt deels gemaakt uit plantaardige afvaloliën. Daardoor zijn de Blauwe Diesel 20-50-producten fossiel arm.

Onze grondstof raakt nooit op

Blauwe Diesel 20-50 wordt deels geproduceerd uit plantaardige afvaloliën die eerst een voedseldoel gediend moeten hebben. Deze plantaardige olie wordt ieder jaar opnieuw geproduceerd voor voedselproducten waarvan het afval dan weer voor Blauwe Diesel 20-50 wordt gebruikt. Een deel van de grondstof is dus ieder jaar opnieuw herwinbaar. Dit noemen we een herwinbare grondstof.

Leverancier Future Fuels, producent Nesté en Blauwe Diesel zelf zijn allemaal ISCC-EU gecertificeerd.  ISCC-EU is een wereldwijd het toonaangevende certificatie systeem. Doormiddel van een jaarlijkse audit controleren zij het volledige proces van onze duurzame dieselbrandstoffen. Van grondstof tot levering bij de klant. Daarnaast bewaken ze ook de uitgangspunten voor het Maatschapelijk Verantwoord Ondernemen.

Het hele jaar door winterbestendig

De Blauwe Diesel 20-50 is het hele jaar door winterbestendig. Dit is een zorg minder voor jouw dieselmotoren. Geen ongewilde stilstand meer door bevroren dieselproducten. De Future Fuels-producten zijn altijd beveiligd op -20⁰C of lager.